Extrait du Code Sportif FAI

Section 4 - Aéromodélisme, Volume F1 : Vol libre (Edition 2014, Applicable 1er janvier 2014)

Caractéristiques :

Le nombre de modèles qu'un concurrent peut utiliser pour une compétition d'intérieur est illimité.

Définition :
Aéromodèle ne pouvant voler que dans un espace fermé, dont l'énergie est fournie par un moteur élastique et dont la portance est créée par des réactions aérodynamiques sur des surfaces restant fixes en cours de vol, à l'exception de changements de courbure ou d'incidence.

Définition d'un vol officiel :
Seuls les vols officiels de 60 secondes ou plus seront pris en considération comme vols officiels. On peut mettre fin à un vol au cours des 60 secondes par tout moyen physique. Un vol d'une durée inférieure à 60 secondes sera considéré comme un essai non concluant et un seul essai non concluant sera autorisé pour chacun des six vols officiels. Les essais non concluant ne seront pas cumulables.
Le concurrent a droit d'effectuer six vols, dont les deux meilleurs sont pris en considération pour le classement.

Règle concernant les collisions :
En cas de collision entre deux modèles en vol, chaque concurrent doit choisir entre le moment de la collision et deux minutes après la fin de son vol, soit de retenir le temps du vol comme temps officiel, soit de recommencer le vol. Le vol recommencé doit s'effectuer avant son prochain vol officiel.

Guidage d'un modèle :
a) Un ballon et son fil de retenue ou une perche peuvent être employés pour modifier la trajectoire du modèle, ou le repositionner dans un autre endroit de l'espace utilisable. Les tentatives de guidage ne seront limitées ni dans le temps, ni en nombre. Par contre, tous les guidages seront faits venant de l'avant du modèle et jamais de l'arrière.
b) Le guidage doit seulement être utilisé pour prévenir toute collision avec la structure du bâtiment, ce qu'il contient, ou d'autres modèles. Les mouvements du modèle doivent se situer essentiellement dans un plan horizontal.
c) Pendant le guidage, l'hélice peut être prise par le fil, le ballon ou la perche et s'arrêter de tourner. Dès que l'hélice s'arrête, un troisième chronomètre sera utilisé de préférence avec deux poussoirs, de façon à chronométrer des temps cumulés, pour déterminer le temps total pendant lequel l'hélice s'est arrêtée, lequel sera déduit du temps de vol enregistré par les deux autres chronomètres.
d) Aucune autorisation de recommencer le vol ne sera accordée sauf si le modèle a été gêné par un autre au cours du guidage.
e) La décision de guider est sous la responsabilité du concurrent et le guidage doit être effectué par lui. Un concurrent physiquement handicapé doit s'organiser avec les officiels pour autoriser un remplaçant.
f) Les chronométreurs ont la responsabilité de surveiller l'utilisation de l'équipement de guidage, et d'avertir le concurrent si celui-ci risque de gêner d'autres modèles. Si d'autres modèles sont gênés par une action de guidage, le concurrent gêné peut choisir de recommencer son vol qui, si retenu constituera son temps officiel pour ce round.

Chronométrage des vols :
Les vols doivent être chronométrés par deux chronométreurs avec des chronomètres électroniques à lecture digitale donnant au moins le 1/100ème de seconde.
Le chronométrage de chaque vol commence lorsque le modèle est lâché. Il se termine lorsque:
a) Le modèle touche le sol du bâtiment.
b) Une partie du modèle se détache.
c) Le modèle vient en contact avec une partie quelconque du bâtiment ou de son contenu autre que le sol et le mouvement de translation cesse.

Lancement :
a) Le lancement se fait à la main, le concurrent étant au sol.
b) Le remontage du moteur élastique doit être effectué par le concurrent lui-même.

Catégories de hauteur de plafond :
Les catégories suivantes de hauteur de plafond sont reconnues pour les compétitions et les records:
I- moins de 8 mètres
II- entre 8 mètres et 15 mètres
III- entre 15 mètres et 30 mètres
IV- plus de 30 mètres
La hauteur de plafond est définie comme étant la distance verticale séparant le sol et le plan horizontal virtuel le plus élevé sur lequel peut être inscrit un cercle de 15 mètres libre de la structure du bâtiment.